
Rondleiding
9 - Laadvoorzieningen
Je staat nu bij de laadvoorzieningen voor onze zwaardere elektrische voertuigen en machines.
Waar laadpalen voor personenauto's steeds normaler worden, vraagt het laden van zwaar materieel om een heel andere aanpak. De energiebehoefte is groter, de vermogens zijn hoger en de beschikbaarheid van stroom wordt steeds belangrijker. Deze locatie is daarom voorbereid op een toekomst waarin steeds meer voertuigen, machines en materieel elektrisch worden aangedreven.
Wat zie je hier?
De locatie beschikt over drie batterijsystemen met een gezamenlijke opslagcapaciteit van 1.685 kWh.
De netaansluiting heeft een capaciteit van 1,6 MW.
Op de daken liggen 816 zonnepanelen die jaarlijks circa 328.000 kWh duurzame energie opwekken.
Het Energie Management Systeem (EMS) bepaalt automatisch wanneer energie wordt opgeslagen, gebruikt of beschikbaar wordt gesteld.
De klinkers en grasbetonstenen hebben grindvervangers en minder cement en zijn grotendeels machinaal gelegd.
Voorzieningen
Op onze gebouwen wekken 816 zonnepanelen duurzame energie op. Die energie gebruiken we waar mogelijk direct op de locatie. Dat klinkt eenvoudig, maar in de praktijk is dat best een uitdaging. De locatie beschikt over een netaansluiting van 1,6 MW. Door netcongestie is deze aansluiting niet altijd volledig beschikbaar. Daarnaast kunnen we de komende jaren onze zelf opgewekte zonne-energie niet onbeperkt terugleveren aan het elektriciteitsnet. Daarom slaan we energie op in drie batterijsystemen met een gezamenlijke capaciteit van 1.685 kWh. Op momenten dat de zon veel energie produceert, wordt deze opgeslagen. Wanneer voertuigen, machines of gebouwen energie nodig hebben, kan deze weer worden ingezet.
Een Energie Management Systeem (EMS) zorgt ervoor dat opwekking, opslag en verbruik continu op elkaar worden afgestemd. Zo benutten we beschikbare energie zo efficiënt mogelijk, ondanks beperkingen op het elektriciteitsnet.
Gebouwd voor de toekomst
Ook de inrichting van deze locatie is voorbereid op de energietransitie. De verharding rondom de laadvoorzieningen bestaat uit klinkers en grasbetonstenen met minder cement en alternatieve grondstoffen. Daarnaast is een groot deel van de bestrating machinaal aangebracht, waardoor de fysieke belasting tijdens de aanleg is verminderd. De laadvoorzieningen vormen daarmee niet alleen een investering in vandaag, maar ook in de toekomst van duurzaam materieel en emissieloos werken.